Pencahayaan Taman, Jalan Setapak Batu, Marka, Pemecahan Batu, Peletakan - 1

2024 Pengarang: Sebastian Paterson | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 13:51

Elemen desain taman yang membantu membentuk penampilannya

Elemen penting dari desain taman adalah jalan setapak, taman bermain, teras, pergola, perapian taman, lampu dan kolam. Untuk konstruksinya, gunakan batu, kayu, kerikil, dan bahan lainnya.

Tanaman irigasi dan halaman beludru membutuhkan bingkai berkualitas tinggi. Pecinta flora alpen akan memilih bebatuan dengan dinding penahan, tangga, dan jalan berbatu.

Pencahayaan taman

Mengagumi pemandangan taman di malam hari hanya mungkin dilakukan saat penerangan, tetapi sebagian besar taman, sayangnya, kehilangannya. Anda perlu merencanakan catu daya; ini menyiratkan pengaturan penerangan umum dan, mungkin, sumber cahaya tambahan di tempat yang paling penting, misalnya, di dekat waduk, pohon yang ditanam secara terpisah, beberapa patung, dll.

Tak perlu dikatakan bahwa intensitas cahaya di taman tidak bisa setinggi di dalam ruangan. Tetapi ini hampir tidak dapat dilihat sebagai masalah, karena keindahan jalan-jalan sore terletak pada kenyataan bahwa ada kesempatan untuk mengagumi bulan dan bintang, dan pencahayaan tidak boleh mengganggu ini. Mungkin cara termudah untuk memberikan penerangan umum untuk area Anda adalah dengan memasang lampu halogen yang kuat di dalamnya. Karena meja dan kursi biasanya terletak tepat di dekat rumah, maka harus tersedia cukup cahaya untuk itu.

Pencahayaan di taman, yang menerangi anak tangga dan tepi jalan setapak, akan memungkinkan Anda untuk menunjukkan atraksi utamanya, meninggalkan segala sesuatu yang lain dalam kegelapan, dan kemudian mulai tampak bahwa taman malam yang dipenuhi lampu adalah semacam independen., dunia yang terpisah.

Jaringan Jalur Jalan Kaki Taman

Jaringan jalan setapak batu alam dan sifat cakupannya sangat menentukan tampilan taman apa pun. Namun, dalam banyak kasus, seluk-beluk desain jalur perlu direncanakan dengan mempertimbangkan seluruh kompleks arsitektur lanskap. Ini memiliki kelebihan, karena dalam hal ini lebih mudah memperhitungkan fitur taman yang sudah terbentuk. Misalnya, jalan setapak menuju rumah bisa diaspal dengan batu paving granit berwarna terang.

Alat dan perlengkapan untuk konstruksi trek

Perkakas dan perlengkapan untuk meletakkan batu sangat sederhana dibandingkan dengan yang digunakan pada kebanyakan kerajinan atau konstruksi. Mereka umumnya tidak rumit dan murah, dan tidak memerlukan pelatihan khusus untuk menanganinya. Alat utama untuk bekerja dengan batu adalah palu tukang batu, pahat, 2-3 palu biasa dari satu hingga tiga kilogram, palu godam seberat 5-6 kilogram, palu karet (palu). Selain itu, diperlukan gerobak dorong biasa, sekop, linggis, level.

Sangatlah penting untuk mengatakan tentang keamanan. Saat mengerjakan batu, Anda harus terus menerus menggunakan palu dan pahat untuk mematahkan penyimpangan dan tonjolan dari batu, dan pecahan yang beterbangan dapat menyebabkan cedera serius. Pertama-tama, Anda perlu melindungi mata Anda. Untuk ini, kacamata pengaman digunakan, dan lebih baik menggunakan masker pelindung wajah. Di tangan harus ada sarung tangan kulit, dan di kaki - sepatu bot dengan atasan panjang. Saat Anda membuat jalan setapak, bantalan lutut yang baik akan menjaga celana Anda tetap di tempatnya dan melindungi lutut Anda. Lagi pula, cedera kecil pun bisa melumpuhkan Anda selama beberapa hari.

Jalur batu alam

Jalur batu alam dibuat dengan memilih batu dan meletakkannya dengan benar, sehingga mencapai efek dekoratif dan artistik. Jalan seperti itu diletakkan di atas dasar berpasir. Depresi dibuat untuk batu terbesar. Untuk batu pahat datar berukuran kecil atau sedang, digunakan pasangan bata datar. Alas harus setebal 5-10 cm, dengan batu besar, pasangan bata dilakukan dengan interval 5-8 cm, yang kemudian ditutup dengan tanah dan disemai dengan rumput.

Jalan setapak dari puing-puing dan batu kecil yang dipahat diletakkan pada interval dan sambungan berikutnya. Mereka diisi dengan larutan ke tingkat permukaan atas batu atau sedikit lebih untuk aliran air yang lebih baik dari lintasan. Meletakkan batu alam jauh lebih merepotkan. Granit, porfiri, basal, gneiss, dan batu pasir memiliki ukuran yang berbeda. Namun, justru karena variasi ukuran dan bentuk elemen penyusunnya, jalur yang dilapisi batu alam sangat menarik. Penting untuk memilih batu dengan ukuran yang sama saat diletakkan di atas bantalan pasir.

Memilih batu untuk jalan setapak

Batu bulat ideal untuk membangun jalan setapak. Cobblestone adalah batu dengan bentuk tidak beraturan tanpa permukaan depan yang jelas, dengan berbagai warna, ukurannya bervariasi dari ukuran kepalan tangan hingga bola sepak. Batu besar dengan sisi datar sudah optimal.

Jalan berbatu, yang tidak memiliki permukaan datar, sangat tidak menarik dan sangat tidak nyaman untuk dilalui. Untuk menghindari hal ini, batu bulat yang membulat harus dibelah. Untuk ini, lubang kecil dibuat di tanah biasa, tempat batu besar ditempatkan.

Memotong batu

Cobalah untuk memilih batu dengan ukuran yang kurang lebih sama dan hanya dengan wajah dan sisi yang alami. Cara yang paling mudah dan efektif adalah dengan memotong batu menggunakan palu godam biasa berukuran 3-4 kg dengan gagang kayu yang panjang. Palu godam harus memiliki permukaan persegi, datar, dan tepi tajam.

Batu harus ditempatkan di dalam lubang, yaitu lesung pipi di tanah sesuai dengan ukuran batu. Hal ini diperlukan agar batu tidak terguling selama benturan dan tidak memantul akibat tumbukan. Pukulan tidak dilakukan dengan seluruh platform palu godam, sedangkan pukulan harus dicambuk dan tepat di tengah-tengah batu. Jika tidak lepas dari pukulan pertama, berikan 2-3 pukulan di tempat yang sama. Dan jika ini tidak cukup, maka Anda harus membalik batu dan menyerang dari sisi lain.

Biasanya, dalam 80% kasus, batu itu ditusuk hampir menjadi dua. Permukaan terbelah yang dihasilkan disebut permukaan compang-camping, dan selanjutnya berfungsi sebagai permukaan depan selama konstruksi. Dengan teknologi ini, sekitar 20-30% batu merupakan limbah.

Tata letak dan penandaan jalan batu

Saat memulai pembangunan jalur batu, perlu dipahami dengan jelas ukuran jalan setapak, batas-batasnya dan, yang paling penting, drainase untuk menghilangkan air tanah dan air hujan. Saat merencanakan jalan setapak, harus diingat bahwa itu bisa menjadi jalan akses dan dijalankan dari gerbang masuk ke garasi. Tetapi bagaimanapun, perlu untuk menandai batas-batas struktur yang akan datang dengan bantuan pasak dan tali.

Menumpuk batu

Kemudian, dengan menggunakan level atau level, Anda harus menentukan dan menandai kemiringan jalur drainase air. Biasanya kemiringan dilakukan dari dalam rumah menuju gerbang masuk. Kemiringannya sekitar 10 derajat. Tali yang direntangkan di sepanjang tepi jalan harus menunjukkan kemiringan ini.

Kemudian penggalian dilakukan di seluruh area hingga kedalaman sekitar 20 cm. Batu atau kerikil yang dihancurkan, tetapi bukan pasir halus, dituangkan untuk menggantikan tanah yang digali. Inilah yang disebut bantal, itu benar-benar tumpah dengan air, setelah airnya pergi, bantal harus dengan hati-hati dipadatkan dengan dorongan kuat kayu biasa. Penuangan dan penyiraman air ini harus diulangi beberapa kali dalam 2-3 hari. Bantal yang dirusak dengan baik di masa depan tidak akan membuat jalan masuk Anda tenggelam, dan akan berfungsi sebagai drainase yang baik. Anda harus tahu bahwa jika Anda memilih tanah 20 cm, maka bantal harus sekitar 15 cm, yaitu tidak lebih tinggi dari permukaan tanah, karena di atas bantal Anda akan meletakkan solusi setebal 5-7 cm, di mana batu itu diletakkan. ditempatkan. Permukaan batu harus setidaknya 5 cm di atas permukaan tanah, tingkat ini harus ditentukan dengan pasak dengan tali. Dianjurkan untuk meletakkan sekotak papan selebar 10 cm di tepi jalan setapak yang sedang dibangun, di mana solusinya harus dituangkan. Dinding beton yang dihasilkan akan berfungsi sebagai trotoar. Ini harus lebih tinggi 10-15 cm dari trek itu sendiri. Pembangunan jalan setapak dan trotoar dapat dilakukan secara bersamaan. Selanjutnya, kotak harus dilepas, dan larutan harus dituangkan ke dalam retakan yang terbentuk.

Setelah itu, Anda bisa melanjutkan ke pemilihan dan peletakan batu. Ingatlah bahwa dalam cuaca kering, basahi batu dan bantal yang diolesi larutan dengan air. Dianjurkan untuk memilih batu dengan ukuran yang sama, yaitu dengan luas dan ketebalan yang sama, sedangkan permukaan datar harus dinaikkan, karena itu adalah bagian depan. Saat menempatkan batu ke dalam larutan, coba paskan dengan erat. Penyimpangan dan tonjolan dapat dipotong dengan palu tukang batu. Setelah memasukkan batu ke dalam larutan dengan pukulan ringan dengan palu, Anda harus memasukkannya ke dalam larutan. Setelah membuat lintasan 1-2 meter persegi dengan cara ini, Anda perlu memeriksa horizontal dan kemiringan lintasan Anda dengan sebuah level, dengan fokus pada pasak dan tali. Relung kecil yang terbentuk di antara batu-batu itu harus diisi dengan potongan-potongan batu, yang akan Anda miliki dalam jumlah banyak setelah membelah spesimen besar. Ingat,bahwa permukaan depan batu harus 1-2 cm lebih tinggi dari larutan, kemudian akan diperoleh alur kecil di antara batu, yang akan berfungsi untuk mengalirkan air. Cobalah untuk mencegah larutan agar tidak mengenai permukaan batu. Jika ini terjadi, maka setelah hari itu harus dihilangkan dengan sikat logam kering, tetapi tidak dengan sikat dengan air. Pekerjaan ini tidak membutuhkan tergesa-gesa. Rata-rata, trek berukuran 5-7 meter persegi dapat dipasang per hari kerja. Agar solusi mengeras dengan baik, Anda perlu menyiram sedikit jalan dengan air 4-6 kali sehari di waktu kering - dan lakukan ini selama seminggu. Pada hari yang sangat terik, jalan setapak paling teduh. Setelah 3-4 hari Anda akan dapat berjalan di atasnya, tetapi mobil dapat dihidupkan hanya setelah sepuluh hari.yang akan berfungsi untuk mengalirkan air. Cobalah untuk mencegah larutan agar tidak mengenai permukaan batu. Jika ini terjadi, maka setelah hari itu harus dihilangkan dengan sikat logam kering, tetapi tidak dengan sikat dengan air. Pekerjaan ini tidak membutuhkan tergesa-gesa. Rata-rata, trek berukuran 5-7 meter persegi dapat dipasang per hari kerja. Agar solusi mengeras dengan baik, Anda perlu menyiram sedikit jalan dengan air 4-6 kali sehari di waktu kering - dan lakukan ini selama seminggu. Pada hari yang sangat terik, jalan setapaknya paling teduh. Setelah 3-4 hari Anda akan dapat berjalan di atasnya, tetapi mobil dapat dihidupkan hanya setelah sepuluh hari.yang akan berfungsi untuk mengalirkan air. Cobalah untuk mencegah larutan agar tidak mengenai permukaan batu. Jika ini terjadi, maka setelah hari itu harus dihilangkan dengan sikat logam kering, tetapi tidak dengan sikat dengan air. Pekerjaan ini tidak membutuhkan tergesa-gesa. Rata-rata, trek berukuran 5-7 meter persegi dapat dipasang per hari kerja. Agar solusi mengeras dengan baik, Anda perlu menyiram sedikit jalan dengan air 4-6 kali sehari di waktu kering - dan lakukan ini selama seminggu. Pada hari yang sangat terik, jalan setapak paling teduh. Setelah 3-4 hari Anda akan dapat berjalan di atasnya, tetapi mobil dapat dihidupkan hanya setelah sepuluh hari. Rata-rata, trek berukuran 5-7 meter persegi dapat dipasang per hari kerja. Agar solusi mengeras dengan baik, Anda perlu menyiram sedikit jalan dengan air 4-6 kali sehari di waktu kering - dan lakukan ini selama seminggu. Pada hari yang sangat terik, jalan setapak paling teduh. Setelah 3-4 hari Anda akan dapat berjalan di atasnya, tetapi mobil dapat dihidupkan hanya setelah sepuluh hari. Rata-rata, trek berukuran 5-7 meter persegi dapat dipasang per hari kerja. Agar solusi mengeras dengan baik, Anda perlu menyiram sedikit jalan dengan air 4-6 kali sehari di waktu kering - dan lakukan ini selama seminggu. Pada hari yang sangat terik, jalan setapaknya paling teduh. Setelah 3-4 hari Anda akan dapat berjalan di atasnya, tetapi mobil dapat dihidupkan hanya setelah sepuluh hari.